青科告訴您混凝土輸送泵發動機溫度反常的幾個原因

類別：新聞中心時間：2018/12/29 瀏覽量：

混凝土輸送泵發動機溫度反常的幾個原因
有些小型混凝土輸送泵可能還沒有作業一會就呈現溫度過高的現象，如果處理不及時，就會形成小型混凝土輸送泵毛病的呈現。那么在施工過程中又有哪些原因會導致混凝土輸送泵發動機溫度反常呢？
混凝土輸送泵發動機溫度反常的幾個原因：
1、冷卻系統問題
在施工中，冷卻系統呈現漏水或冷卻水不足，或許冷卻系統水垢太多，散熱效果差，都是形成泵車發動機溫度過高的原因。
2、水溫表毛病
作業過程中，水溫表指示不準或失靈也會形成發動機溫度過高的現象，比如水溫表指示過高，形成誤導。
3、散熱不良或損壞
如果施工中散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物阻塞，散熱不良，也很有可能導致泵車發動機溫度過高；或許主閥封閉位置節溫器呈現損壞也是形成發動機溫度過高的原因。
4、水泵電扇皮損壞
施工中如果水泵、電扇皮帶過松或折斷，水泵損壞，電扇葉片裝反或變形，風圈損壞，都是形成泵車發動機溫度過高的原因。
5、發動機狀態欠好
施工過程中發動機如果長期超負荷運轉，同時如果供油時間過遲等都可能形成發動機溫度過高的情況。小型混凝土輸送泵作業一段時間后，一旦呈現發動機溫度過高的情況不要著急，無妨考慮上述原因。

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