青科重工
專注于混凝土泵送事業
在隧道礦洞中經常能夠看到混凝土細石泵、濕噴機的身影,不過在操作中小型混凝土細石泵泵管堵塞等現象時有發生,那么造成小型混凝土泵泵管堵塞的原因有哪些呢?這是很多施工方都很關心的一個問題。
小型混凝土細石泵、濕噴機在施工中用得非常多,因為身材小、能力大、適用廣、行動靈活,因此受到廣大施工方的歡迎。那么造成小型混凝土泵泵管堵塞的原因有哪些呢?常見的有以下幾種:
1、泵管清理不干凈
小型混凝土泵機器工作完成后,如果管道沒有及時清理就會造成堵管現象的發生,所以機器工作完成之后及時清理泵管是非常必要的。
2、操作員注意力分散
操作人員在施工的時候應該集中精力,時刻都要注意壓力表的數字,一旦發現壓力過大有異常,就應立即反泵2-3個行程再正泵,這樣就會避免堵管現象的發生。如果已經進行了反泵,如正泵幾個操作循環,仍未排除堵管,則應及時拆管清洗,否則將導致堵管更加嚴重。
3、機器停止的時間過長
通常機器停止的時間一般不應該超過5~10分(具體要根據當地的天氣而定),如果中途暫停的時間過長,則應每隔5~10分鐘啟動機器一次,以防堵管。
施工中由于外界影響,實際操作時,如果泵管的接箍接合得不好,造成泵的內容液體流失,流失的多少受泵下入的深淺決定。液體流失會使接箍的接合處受到磨損,特別在所抽汲的液體內有腐蝕性的鹽水或砂子時就更嚴重。那么施工中如何降低小型混凝土泵泵管的堵塞性呢?具體來說可以從以下幾個方面進行:
1、切忌料斗中加水攪拌。
施工中發現混凝土的塌落度過小,如果采取措施不當,發現有一斗混凝土的塌落度很小無法泵送時,應及時將混凝土從料斗底部放掉。如果在施工中貪圖省事,強行泵送則極易造成堵管。因此切忌在料斗中加水予以攪拌。
2、剩余的料梁不能過少。
一般余料是不能低于攪拌軸的,如果料少就會吸入空氣,導致管道堵塞的狀況。不過施工中料也不能太多,要低于防護欄,這樣能方便及時清理,當某一車混凝土的塌落度較小時,余料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。
3、速度不宜過快。
施工中如果管道的阻力過大,則應該減慢速度。在機器正常工作時應適當的加快速度,當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,建議低速予以泵送。
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